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特高压变电站整体抗震能力提升关键技术研讨会召开

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如果马丁在周日正赛没法站上领奖台,技术那么他就肯定没法成为新科世界冠军。巴格尼亚非常幸运,特高提升没有被摔车的夸塔拉罗带走。

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巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮,压变研讨出站刷圈,他的第一个单圈就来到了榜首,1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。

来到10号弯,电站宾德失误跑大,马丁领跑瓦伦西亚冲刺赛,现场的西班牙车迷激动不已。冲刺赛在北京时间22点准时开始,整体巴格尼亚获得完美起步上到领先位置,马丁则也从第六上到了第三,表现出色。

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